MICHELIN

Achtung, bei uns zu Sportfahrerpreisen kaufen ! Der neue Michelin Enduro 2! Mehr Grip und bessere Eigendämpfung für mehr Traktion (vor allem bei niedriger Geschwindigkeit) dank der neuen Stollengeometrie und des überarbeiteten Reifenbaus. Wettbewerbsreifen nach FIM-Reglement mit Straßenzulassung, extrem gute Traktion auf weichem, rutschigem Untergrund und in Schräglage.   ZUSÄTZLICHE FRACHTKOSTEN FÜR REIFEN AB 3 STÜCK: 6,95 € PRO REIFEN !  

Achtung, bei uns zu Sportfahrerpreisen kaufen ! Der neue Michelin Enduro 2! Mehr Grip und bessere Eigendämpfung für mehr Traktion (vor allem bei niedriger Geschwindigkeit) dank der neuen Stollengeometrie und des überarbeiteten Reifenbaus. Wettbewerbsreifen nach FIM-Reglement mit Straßenzulassung, extrem gute Traktion auf weichem, rutschigem Untergrund und in Schräglage.     ZUSÄTZLICHE FRACHTKOSTEN FÜR REIFEN AB 3 STÜCK: 6,95 € PRO REIFEN !  

Achtung, bei uns zu Sportfahrerpreisen kaufen ! Der neue Michelin Enduro 2! Mehr Grip und bessere Eigendämpfung für mehr Traktion (vor allem bei niedriger Geschwindigkeit) dank der neuen Stollengeometrie und des überarbeiteten Reifenbaus. Wettbewerbsreifen nach FIM-Reglement mit Straßenzulassung, extrem gute Traktion auf weichem, rutschigem Untergrund und in Schräglage.   ZUSÄTZLICHE FRACHTKOSTEN FÜR REIFEN AB 3 STÜCK: 6,95 € PRO REIFEN !  

Achtung, bei uns zu Sportfahrerpreisen kaufen ! Der neue Michelin Enduro 2! Mehr Grip und bessere Eigendämpfung für mehr Traktion (vor allem bei niedriger Geschwindigkeit) dank der neuen Stollengeometrie und des überarbeiteten Reifenbaus. Wettbewerbsreifen nach FIM-Reglement mit Straßenzulassung, extrem gute Traktion auf weichem, rutschigem Untergrund und in Schräglage.   ZUSÄTZLICHE FRACHTKOSTEN FÜR REIFEN AB 3 STÜCK: 6,95 € PRO REIFEN !  

Entwickelt für den Michelin Enduro Xtrem, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 140/80-18 (Umfang 29,5 cm) Ein Mousse speziell für Extreme Enduro (etwas weichere Mischung, weniger Umfang und sehr langlebig) Luftdruck ca 0,3 bar  Inklusive einer Tube Gel Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Enduro Medium, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 140/80-18. Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Enduro-Sport konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,9 bar Felgengröße von 2.15 bis 2.50, ideal ist 2.15 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Enduro Medium, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 120/90-18. Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Enduro-Sport konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,9 bar Felgengröße von 1.85 bis 2.15, ideal ist 1.85 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Starcross, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 100/90-19. Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Moto-Cross-Sport konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,9 bar Felgengröße von 1.85 bis 2.15, ideal ist 1.85 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Enduro Medium / Starcross, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 80/100-21 und 90/90-21. Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Vorderreifen in allen Offroad-Diziplinen (Cross / Enduro/ Rallye) konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,9 bar Felgengröße von 1.60 bis 1.85, ideal ist 1.60 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Enduro Medium, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 140/80-18. Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Enduro-Sport konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,9 bar Felgengröße von 2.15 bis 2.50, ideal ist 2.15 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Enduro Medium, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 90/100-21 (paßt nicht in 90/90-21). Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Enduro- und Hard-Enduro-Sport konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,6 - 0,8 bar Felgengröße von 1.60 bis 1.85, ideal ist 1.60 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Starcross, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 110/90-19. Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Moto-Cross-Sport konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,9 bar Felgengröße von 2.15 bis 2.50, ideal ist 2.15 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Entwickelt für den Michelin Enduro Medium, passt aber auch mit anderen Marken der Größe 90/100-21 (paßt nicht in 90/90-21). Wird aber von Michelin nicht empfohlen. Ein Mousse speziell für den Enduro-Sport konzipiert Bei Monatge entspricht der Mousse einem Luftdruck von ca 0,9 bar Felgengröße von 1.60 bis 1.85, ideal ist 1.60 Inklusive einer Tube Gel. 1/2 Tube für vorne und 1 Tube für hinten verwenden. Nur für den Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.   Montageanleitung für den Michelin BIB Mousse™: Wenn du einen Motorradreifen wechseln möchtest, der mit dem MICHELIN Bib Mousse™ ausgestattet ist, sind die Schritte 4 bis 14 die gleichen wie bei einem herkömmlichen Schlauch. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass beim MICHELIN Bib Mousse™ zwei Reifenhalter abgeschraubt werden müssen (oder sogar 3 bei einem MICHELIN Bib Mousse™ M18 in einem MICHELIN Enduro Xtrem Reifen in (140/80 - 18)). Danach gehst du wiefolgt vor 1. Entferne den MICHELIN Bib Mousse™ mit dem Montierhebel. 2. Prüfe ihn, ob er in einem guten Zustand ist. 3. Reinige ihn mit einem sauberen Tuch. 4. Reinige die Innenseite der Felge mit einem feuchten Tuch. 5. Überprüfe den Felgenboden; tausche ihn aus, wenn er beschädigt ist, sonst besteht die Gefahr, dass der MICHELIN Bib Mousse™ beschädigt wird. 6. Trage das mit dem MICHELIN Bib Mousse™ mitgelieferte MICHELIN Gleitgel (1 Tube für einen Hinterreifen, ½ Tube für einen Vorderreifen) mit einem Pinsel auf die Innenseite des neuen Reifens auf (nicht auf die Kanten auftragen). 7. Lege den MICHELIN Bib Mousse™ ein (um den unteren Bereich des Reifens zu spreizen, können Sie sich auf den Reifen setzen, um das Einlegen zu erleichtern). 8. Trage auf beiden Seiten Schmiermittel auf die Kanten des Reifens auf. 9. Achte vor der Montage des Reifens auf die Felge auf die richtige Drehrichtung des Reifens. 10. Benutze einen oder mehrere Montierhebel, um den Reifen wieder über den gesamten Umfang aufzuziehen. Schiebe ihn dazu zwischen den Reifen und den unteren Rand der Felge und hebel ihn hoch. 11. Verwende einen Montierhebel, um einen Teil des Reifens einzuziehen und ihn unter den Radkranz zu schieben. 12. Verwende einen weiteren Montierhebel, um den Reifen nach und nach einzuziehen. Wenn nötig, verwende gegen Ende den dritten Montierhebel, den du ebenfalls unter den Speichen verkeilen kannst, um den Rand des eingezogenen Reifens zu halten. 13. Drehe das Rad um und prüfe die andere Seite, um zu sehen, ob die Felge mit dem Reifen rundherum passt. 14. Stelle sicher, dass der Reifen richtig in der Mitte sitzt. Falls nicht, verwende einen Montierhebel mit Schmiermittel, um den Reifen mittig auszurichten. 15. Ziehe die Schrauben der Reifenhalter wieder fest an. Aber Vorsicht, nach fest kommt ab !!

Vintage Sticker auf dünner Folie. 1 Aufkleber a 7x10,7cm und 1 Aufkleber a 3x4,6cm auf transparenter Folie.  

Bogengröße: 19,7x30cm Bibendum klein: 4x5,7cm Bibendum groß: 8x11,5cm MICHELIN: 8,5x2,7cm MotoGP klein: 5x1,5cm MotoGP groß: 7x2,3cm  

Bogengröße: 19,7x30cm

Achtung, bei uns zu Sportfahrerpreisen kaufen ! Der neue Michelin Enduro XTREM. Eine exklusive Gummimischung für exzellente Haftung und Traktion beim Klettern und beim Bremsen. Hervorragende Vielseitigkeit dank des innovativen, vom MICHELIN Enduro Medium abgeleiteten Laufflächendesigns. Die erste Wahl in der Extreme-Enduro Weltmeisterschaft. Geschaffen für die Profis und die extremsten Bedingungen, extrem weich und extreme viel Traktion. Ein reiner Wettbewerbsreifen für Extreme-Enduro und Hard-Enduro Rennen, bisher nur für hinten und in einer Größe. Empfohlener Reifenfülldruck: Dieser richtet sich nach Bodenart, Witterungsbedingungen, Leistung des Motorrades und individueller Fahrweise. Hinten 0,8 bar (0,6 bar min.), bei Einsatz mit Schlauch. Adaptive Lauffläche: Das Stollendesign sorgt für optimalen Grip, selbst auf schwierigsten Böden und bei geringer Geschwindigkeit. Die perfekte Kombination mit Bib Mousse: Der MICHELIN Bib Mousse M14 ist langlebig. Für beste Traktion  ist eine "Aufwärmphase" erforderlich. Der MICHELIN Bib Mousse M18 ist sofort und ohne "Aufwärmphase" startklar.     ZUSÄTZLICHE FRACHTKOSTEN FÜR REIFEN AB 3 STÜCK: 6,95 € PRO REIFEN !

Achtung, bei uns zu Sportfahrerpreisen kaufen ! MICHELIN Starcross 6 ist der MICHELIN High-Perfomance Off-Road-Reifen, welcher sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern auf allen Böden gefahren werden kann. Verbesserte Handlichkeit durch eine flexiblere Karkasse als bei den Vorggängerreifen. - Verbesserte Traktion durch das adaptive Design, welches Grip und Kontrolle bietet. MICHELIN Adaptive Design: Angepasste Positionierung der Stollen in den 3 Zonen: zentral, mittig und seitlich, verbunden mit einem spezifischen Versatz dieser Zonen. Das einzige Ziel: Einen außergewöhnlich guten Kompromiss aus Grip und Lenkverhalten für die Vorderachse sowie Grip, Traktion und Langlebigkeit für die Hinterachse zu bieten. Dank MICHELIN Adaptive Design bietet der MICHELIN Starcross 6 bis zu 15 % mehr Traktion, als der MICHELIN Starcross 5. - Lang anhaltender Grip durch MICHELIN Silica Technology, die für Formbeständigkeit der Profilblöcke sorgt. Die Verwendung der MICHELIN Silica Technology im MICHELIN Starcross 6 erhöht dessen Lebensdauer um bis zu 20 % im Vergleichzum MICHELIN Starcross 5. - Ermöglicht ein Fahren mit geringerem Luftdruck. Empfohlener Betriebsluftdruck:0,9 bar, minimaler Betriebsluftdruck:0,8 bar. - Kein Aufwärmen nötig: der MICHELIN Starcross 6 bietet eine sofortige Performance dank der softeren Karkasse. - Einfachere Montage. - Für ein zweites Reifenleben kann die Laufrichtung der MICHELIN Starcross 6 Medium Soft, Medium Hard und Hard (vorne und hinten) gedreht werden. Nur Rennsport, keine Straßenzulassung.   5 Typen für folgende Bodenverhältnisse:   Medium Soft: weiches bis gemischtes Gelände Medium Hard: gemischtes Gelände Hard: harte Böden Sand: sandiges Gelände, Schaufelprofil Mud: schlammiges Gelände, hohe Selbstreinigung   Alle Typen mit breiterem Einsatzspektrum als ihre Vorgänger.   ZUSÄTZLICHE FRACHTKOSTEN FÜR REIFEN AB 3 STÜCK: 6,95 € PRO REIFEN !

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