Hält wesentlich besser als die orginale aus Plastik. CNC gefräst mit Lager.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
- lieferbar in zwei Farben: orange und silber
Hält wesentlich besser als die orginale aus Plastik. CNC gefräst mit Lager.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
- lieferbar in zwei Farben: silber und orange
Gasgriff hergestellt aus Aluminiumdruckguss und schwarz lackiert sowie schwarzer Abdeckung. Ersatz im Original-Stil ähnlich wie die meisten 2-Takt Modelle. Passend für KTM/HSQ bis Baujahr 2016 mit Domino Gasgriff. Außerdem kompatibel für BETA RR/Xtrainer 2-Takt ab 2013- und Honda CR 125-500. Es paßt für diesen Gasgriff auch die ZAP Aluminium-Gasgriffhülse mit Kugellager, Artikelnr. Z2001L. Das Gaszuggewinde ist M10, eine Reduzierung auf M8 liegt bei. Der maximale Hub beträgt 50mm. Passt universal an nahezu alle Motocross und Enduro 2-Takt Motorräder, ohne Seilzug und Griffgummi.
Lieferumfang: Gasgriffhülse, Gasgriff, Umlenkrolle, Abdeckung für Umlenkrolle und Schrauben.
Gelochte Scheibe für den Deckel des Standardgasgriff der KTM 2-Takt-Modelle von 1998 - 2016 von Domino, farbig eloxiert. Verstärkt den Plastik-Deckel und sieht zudem noch cool aus.
Gelochte Scheibe für den Deckel des Standardgasgriff der KTM 2-Takt-Modelle von 1998 - 2016 von Domino, farbig eloxiert. Verstärkt den Plastik-Deckel und sieht zudem noch cool aus.
Hält wesentlich besser als die Original-Hülse aus Plastik. CNC gefräst mit Lager. Endlich auch für 4T.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Achtung: Farbe kann varieren!
Hiermit hast du die Möglichkeit, Griffe deiner Wahl auf deinem Bike zu montieren. Die Gaszugaufnahme muss von der originalen Hülse verwendet werden. Einfach dort abziehen und auf den Sechskant der Aluminium-Hülse stecken. Paßt für alle SX ab 2016 und EXC ab 2017, nicht für 50/65 SX. 85 SX ab Modelljahr 2018.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Hiermit hast du die Möglichkeit, Griffe deiner Wahl auf deinem Bike zu montieren. Die Gaszugaufnahme muss von der originalen Hülse verwendet werden. Einfach dort abziehen und auf den Sechskant der Aluminium-Hülse stecken. Paßt für alle SX ab 2016 und EXC ab 2017, nicht für 50/65 SX. 85 SX ab Modelljahr 2018.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Achtung: Farbe kann varieren!
Hiermit hast du die Möglichkeit, Griffe deiner Wahl auf deinem Bike zu montieren.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Achtung: Farbe kann varieren!
Hiermit hast du die Möglichkeit, Griffe deiner Wahl auf deinem Bike zu montieren.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Achtung: Farbe kann varieren!
Hiermit hast du die Möglichkeit, Griffe deiner Wahl auf deinem Bike zu montieren. Die Gaszugaufnahme muss von der originalen Hülse verwendet werden. Einfach dort abziehen und auf den Sechskant der Aluminium-Hülse stecken. Paßt für alle SX ab 2016 und EXC ab 2017, nicht für 50/65 SX. 85 SX ab Modelljahr 2018.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Hält wesentlich besser als die Original-Hülse aus Plastik. CNC gefräst mit Lager. Endlich auch für 4T.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Achtung: Farbe kann varieren!
Hält wesentlich besser als die Original-Hülse aus Plastik. CNC gefräst mit Lager. Endlich auch für 4T.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Hält wesentlich besser als die Original-Hülse aus Plastik. CNC gefräst mit Lager. Endlich auch für 4T.
- Teflonbuchse am Anfang der Hülse - Lagerung am Lenkerende (14mm) - CNC gefrästes Aluminium - keine regelmäßige Schmierung mehr notwendig - extrem leichtgängig und stabil - unverzichtbar im Racing
Achtung: Farbe kann varieren!
39,95 €*
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